留学地之交通篇

　　关键词“美国留学人性化”

　　说说美国的公路，分的比较细。从规模大小来说，最大的是Interstate Highway（州际高速公路），比如I 94，我们就是从I 94上走的。接下去是US Highway（美国高速公路），比如US highway 28，我们从I 94下之后从28号公路直接到学校了。再接下去就是州内高速，比如Minnesota 9号公路这样，最后就是country road（乡路），也分几号几号。

　　美帝的交通比较人性化，人是最大的，自行车第二，开车的最后。如果有行人过马路，开车的一定要停下来让人先过。这个让我想起我在美国考驾照的情景，第二次补考的时候（第一次不熟悉又下大雨没通过），我开到一个路口，感觉挺远的有一个老头要过马路，我赶紧停在路口等他走过去，他走到路口还招呼我先开过去，我马上对他笑笑让他先过，不然这次又要弹掉了。

　　在高速公路上一般都是前面开几迈（迈就是miles的简称）后面跟着几迈，不管超不超速，只要follow the traffic（跟随交通），cop（警察叔叔）基本上不会找你麻烦，我没看到过电子警察在高速公路上，不知道美国有没有。我记得天朝的高速公路要保持200M距离，而这里的话基本保持一个车位的距离。

　　在途中最让我感兴趣的是美国的汽车，公路和交通。美国的汽车主要以本土产品（福特，雪佛兰，GMC，凯迪拉克，道奇，林肯，庞蒂克等）和日本产品（丰田，本田，尼桑，铃木，三菱，马自达等）为主，还有一小部分德国韩国的车。车型跟天朝有些不一样，尤其是大卡车，跟变形金刚里的擎天柱一样一样的。小皮卡在美国很流行，俗称肌肉车，往往后面拖着游艇，货箱，或者是房子，可移动式的。